2011年春夏，中國鐵道部與美國公司商談出口建造“南部快線”，談判進展困難。美方代表安德魯?shù)热苏J為中國高鐵缺乏自主知識產權，中美高鐵項目總協(xié)調人余建國帶領的中方團隊據理力爭，雙方堅持不下。美方利用余建國與兒子余大摩之間的矛盾，故意設局，讓余大摩在毫不知情的前提下卷入商戰(zhàn)，代表美方立場參加談判。事業(yè)有成的父親卻是教育上的失敗者，面對兒子他力不從心，逆反的兒子痛恨不負責任的父親，拒絕父親為其規(guī)劃的人生道路，漸行漸遠的父子，卻在中國高鐵走出去的關鍵時刻狹路相逢。他們從對抗、緩和、再對抗，直至分道揚鑣，在國家利益面前，父子最終理解對方，并肩戰(zhàn)斗，克服困難，研發(fā)了核心技術，最終使中國高鐵走出國門的故事。rn