自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)介紹之電子控制系統(tǒng)簡(jiǎn)述

自動(dòng)變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密，大多數(shù)的車主對(duì)自動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)都不夠，因此在自動(dòng)變速箱故障時(shí)無(wú)法做出有效的反應(yīng)措施，使維修良機(jī)錯(cuò)失，故障嚴(yán)重。

上圖為自動(dòng)變速箱大致結(jié)構(gòu)組成

騰驊自動(dòng)變速箱維修今天先帶廣大車主了解一下自動(dòng)變速箱內(nèi)的電子控制系統(tǒng)。

電子控制系統(tǒng)作用：通過(guò)傳感器檢測(cè)車輛運(yùn)行參數(shù)的信號(hào)，由電腦計(jì)算和斷送后，向執(zhí)行器發(fā)出孔子指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)變速箱的各項(xiàng)控制。

電子控制系統(tǒng)組成：傳感器、開(kāi)關(guān)、ECU（PCM）、執(zhí)行器。

上圖為車速傳感器-電磁感應(yīng)式

上圖為車速傳感器-霍爾式

上圖為P/N開(kāi)關(guān)

上圖為電磁閥（開(kāi)關(guān)與線性）

工作原理：把車速信號(hào)和節(jié)氣門開(kāi)度信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)送進(jìn)電腦，作為換擋控制的基本信號(hào)，經(jīng)過(guò)電腦的分析、計(jì)算、判斷，向電磁閥發(fā)出指令，驅(qū)動(dòng)電磁閥工作，實(shí)現(xiàn)換擋、油壓、鎖止、平順、冷卻強(qiáng)度等控制。

上圖為工作原理

在自動(dòng)變速箱故障時(shí)，維修技師大多數(shù)會(huì)先對(duì)該車做故障自診斷讀取故障碼。自診斷的含義是利用自帶的監(jiān)控程序檢查傳感器信號(hào)與控制信號(hào)，如發(fā)現(xiàn)故障后以代碼的行駛貯存起來(lái)，同時(shí)電量故障指示燈，用一定的方法可以將故障信息讀取出來(lái)。

上圖為自診斷